Laddbox 22 kW vs 11 kW – vilken ska du välja?
11 kW räcker för 90 % av bilarna och kostar 0–3 000 kr mindre i installation. Välj 22 kW bara om bilen klarar 22 kW AC (vissa Audi/Porsche/Tesla S/X).
Skillnaden mellan 11 kW och 22 kW är fördubblad laddhastighet – men bara om bilen klarar det. Här är hur du väljer rätt.
Snabbfakta
- 11 kW: 5–6 mil räckvidd/timme
- 22 kW: 10–12 mil räckvidd/timme
- Bil måste ha 22 kW AC-laddare (få modeller)
- Installationskostnad: 0–3 000 kr mer för 22 kW
- 16 A huvudsäkring → 11 kW max
Vad du behöver veta
De flesta moderna elbilar (Tesla Model 3/Y, VW ID-modeller, Hyundai Ioniq, Kia EV6) klarar bara 11 kW AC. Att installera 22 kW är då bortkastat. Audi e-tron, Porsche Taycan och äldre Tesla Model S klarar 22 kW.
Pris och kostnader
I Sverige 2026 kostar en installerad laddbox 18 000–28 000 kr före grönt avdrag (12 600–19 600 kr efter avdrag på 50 %). Stora kostnadsskillnader beror på kabeldragning, lastbalansering och om elcentralen behöver uppgraderas.
Vår rekommendation
- Tesla Model 3/Y → 11 kW räcker
- VW/Skoda/Audi e-tron → kolla bilens spec
- Porsche Taycan / Audi RS e-tron → välj 22 kW
- Vid 16 A huvudsäkring → 11 kW (slipp uppgradering)
- Vid framtida bilbyte → välj 22 kW för säkerhets skull
Vanliga frågor
- Är 22 kW alltid bättre än 11 kW?
- Bara om bilen klarar 22 kW AC. Annars laddar 22 kW-boxen ändå bara 11 kW.
- Vad kostar 22 kW extra?
- 0–3 000 kr beroende på om huvudsäkringen behöver höjas.
- Kan jag uppgradera från 11 kW till 22 kW senare?
- De flesta moderna boxar (Easee, Zaptec) levererar 22 kW och kan låsas i 11 kW.
- Påverkar 22 kW elnätet hårdare?
- Ja, högre topplast → kräver oftast 25 A 3-fas eller mer.